VNH5019ATR-E Motora/kustības/aizdedzes kontrolieri un vadītāji Automobiļu H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Produkta apraksts
| Produkta atribūts | Atribūta vērtība |
| Ražotājs: | STMikroelektronika |
| Produkta kategorija: | Motora/kustības/aizdedzes kontrolleri un draiveri |
| RoHS: | Sīkāka informācija |
| Produkts: | Ventilators / Motora kontrolleri / Draiveri |
| Veids: | Pustilts |
| Darba barošanas spriegums: | 5,5 V līdz 24 V |
| Izejas strāva: | 30 A |
| Darbības padeves strāva: | 4 mA |
| Minimālā darba temperatūra: | -40 C |
| Maksimālā darba temperatūra: | + 150 C |
| Montāžas stils: | SMD/SMT |
| Iepakojums/kaste: | MultiPowerSO-30 |
| Kvalifikācija: | AEC-Q100 |
| Iepakojums: | Spole |
| Iepakojums: | Izgriezt lenti |
| Iepakojums: | MouseReel |
| Zīmols: | STMikroelektronika |
| Mitruma jutīgs: | Jā |
| Izvadu skaits: | 1 Izvade |
| Darbības biežums: | 20 kHz |
| Izejas spriegums: | 41 V |
| Produkta veids: | Motors / Kustība / Aizdedzes kontrolieri un draiveri |
| Sērija: | VNH5019A-E |
| Rūpnīcas iepakojuma daudzums: | 1000 |
| Apakškategorija: | PMIC — jaudas pārvaldības IC |
| Vienības svars: | 1,100 g |
♠ Automobiļos pilnībā integrēts H tilta motora vadītājs
VHN5019A-E ir pilna tilta motora draiveris, kas paredzēts plašam automobiļu lietojumu klāstam.Ierīcei ir divi monolīti augšējās puses draiveri un divi apakšējās puses slēdži.Augstas puses draivera slēdzis ir izstrādāts, izmantojot STMicroelectronics labi zināmo un pārbaudīto patentēto VIPower® M0 tehnoloģiju, kas ļauj efektīvi integrēt vienā un tajā pašā formā īstu Power MOSFET ar inteliģentu signāla/aizsardzības ķēdi.
Trīs kauliņi ir salikti MultiPowerSO-30 iepakojumā uz elektriski izolētiem svina rāmjiem.Šī pakotne, kas īpaši izstrādāta skarbām automobiļu vidēm, piedāvā uzlabotu termisko veiktspēju, pateicoties atklātajiem veidņu paliktņiem.Ievades signāli INA un INB var tieši saskarties ar mikrokontrolleri, lai izvēlētos motora virzienu un bremžu stāvokli.
DIAGA/ENA vai DIAGB/ENB, ja tas ir savienots ar ārēju vilkšanas rezistoru, nodrošina vienu tilta kāju.Tas nodrošina arī atgriezeniskās saites digitālo diagnostikas signālu.CS tapa ļauj uzraudzīt motora strāvu, piegādājot strāvu, kas ir proporcionāla tās vērtībai, kad CS_DIS tapa ir zema vai atstāta atvērta.PWM līdz 20 KHz ļauj mums kontrolēt motora ātrumu visos iespējamos apstākļos.Visos gadījumos PWM tapas zema līmeņa stāvoklis izslēdz gan LSA, gan LSB slēdžus.Kad PWM paaugstinās līdz augstam līmenim, LSA vai LSB atkal ieslēdzas atkarībā no ievades tapas stāvokļa.Izejas strāvas ierobežojums un termiskā izslēgšanās aizsargā attiecīgo augšējo pusi no īssavienojuma ar zemi.
Īssavienojums ar akumulatoru tiek atklāts ar pārslodzes detektoru vai termisko izslēgšanu, kas nofiksē attiecīgo zemo pusi.
Aktīvā VCC tapas sprieguma skava aizsargā ierīci pret zemas enerģijas smailēm visās motora konfigurācijās.CP tapa nodrošina nepieciešamo vārtu piedziņu ārējam N-kanālu PowerMOS, ko izmanto apgrieztās polaritātes aizsardzībai.
• AEC-Q100 kvalificēts
• ECOPACK®: nesatur svinu un atbilst RoHS prasībām
• Izejas strāva: 30 A
• 3 V CMOS saderīgas ieejas
• Zemsprieguma un pārsprieguma izslēgšana
• Augšējās un apakšējās puses termiskā izslēgšana
• Aizsardzība pret šķērsvadību
• Strāvas ierobežojums
• Ļoti zems jaudas patēriņš gaidstāves režīmā
• PWM darbība līdz 20 kHz
• Aizsardzība pret:
• Zemes zudums un VCC zudums
• Strāvas uztveršanas jauda ir proporcionāla motora strāvai
• Uzlādes sūkņa izeja apgrieztās polaritātes aizsardzībai
• Izeja aizsargāta pret īssavienojumu pret zemi un īssavienojumu pret VCC
