VNH5019ATR-E Motora/Kustības/Aizdedzes kontrolleri un draiveri Automobiļu H-tilts 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Produkta apraksts
Produkta atribūts | Atribūta vērtība |
Ražotājs: | STMicroelectronics |
Produkta kategorija: | Motora/kustības/aizdedzes kontrolieri un draiveri |
RoHS: | Sīkāka informācija |
Produkts: | Ventilatoru/motoru kontrolieri/draiveri |
Tips: | Pusbridžs |
Darbības barošanas spriegums: | 5,5 V līdz 24 V |
Izejas strāva: | 30 A |
Darbības barošanas strāva: | 4 mA |
Minimālā darba temperatūra: | - 40°C |
Maksimālā darba temperatūra: | + 150 °C |
Montāžas stils: | SMD/SMT |
Iepakojums/Komplekts: | MultiPowerSO-30 |
Kvalifikācija: | AEC-Q100 |
Iepakojums: | Spole |
Iepakojums: | Grieztā lente |
Iepakojums: | MouseReel |
Zīmols: | STMicroelectronics |
Mitruma jutīgums: | Jā |
Izeju skaits: | 1 izeja |
Darbības frekvence: | 20 kHz |
Izejas spriegums: | 41 V |
Produkta veids: | Motora/kustības/aizdedzes kontrolieri un draiveri |
Sērija: | VNH5019A-E |
Rūpnīcas iepakojuma daudzums: | 1000 |
Apakškategorija: | PMIC - enerģijas pārvaldības mikroshēmas |
Vienības svars: | 1,100 g |
♠ Pilnībā integrēts H-tilta motora vadītājs automašīnās
VHN5019A-E ir pilna tilta motora draiveris, kas paredzēts plašam automobiļu pielietojumu klāstam. Ierīce ietver divus monolītus augstas puses draiverus un divus zemas puses slēdžus. Augstas puses draivera slēdzis ir izstrādāts, izmantojot STMicroelectronics labi zināmo un pārbaudīto patentēto VIPower® M0 tehnoloģiju, kas ļauj efektīvi integrēt vienā un tajā pašā mikroshēmā īstu jaudas MOSFET tranzistoriju ar inteliģentu signāla/aizsardzības shēmu.
Trīs mikroshēmas ir saliktas MultiPowerSO-30 korpusā uz elektriski izolētiem vadu rāmjiem. Šis korpuss, kas īpaši izstrādāts skarbai automobiļu videi, piedāvā uzlabotu termisko veiktspēju, pateicoties atklātajiem mikroshēmu paliktņiem. Ievades signāli INA un INB var tieši mijiedarboties ar mikrokontrolleri, lai izvēlētos motora virzienu un bremzes stāvokli.
DIAGA/ENA vai DIAGB/ENB, pievienojot to ārējam paceļamajam rezistoram, aktivizē vienu tilta daļu. Tas nodrošina arī atgriezeniskās saites digitālo diagnostikas signālu. CS tapa ļauj uzraudzīt motora strāvu, piegādājot strāvu, kas ir proporcionāla tās vērtībai, kad CS_DIS tapa ir pazemināta vai atstāta atvērta. PWM, līdz 20 kHz, ļauj kontrolēt motora ātrumu visos iespējamos apstākļos. Visos gadījumos zema līmeņa stāvoklis PWM tapā izslēdz gan LSA, gan LSB slēdžus. Kad PWM sasniedz augstu līmeni, LSA vai LSB atkal ieslēdzas atkarībā no ieejas tapas stāvokļa. Izejas strāvas ierobežojums un termiskā izslēgšana aizsargā attiecīgo augstslēguma pusi īsslēguma ar zemi gadījumā.
Īssavienojumu ar akumulatoru atklāj pārslodzes detektors vai termiskā izslēgšanās, kas atslēdz attiecīgo zemās puses kontaktu.
Aktīvs VCC tapas sprieguma skava aizsargā ierīci pret zemas enerģijas svārstībām visās motora konfigurācijās. CP tapa nodrošina nepieciešamo vārtu piedziņu ārējam N kanāla PowerMOS tranzistorim, ko izmanto apgrieztas polaritātes aizsardzībai.
• AEC-Q100 kvalificēts
• ECOPACK®: bez svina un atbilst RoHS prasībām
• Izejas strāva: 30 A
• 3 V CMOS saderīgas ieejas
• Pārsprieguma un zemsprieguma izslēgšana
• Augstās un zemās puses termiskā izslēgšana
• Aizsardzība pret šķērsvadītspēju
• Strāvas ierobežojums
• Ļoti zems enerģijas patēriņš gaidīšanas režīmā
• PWM darbība līdz 20 kHz
• Aizsardzība pret:
• Zemes un VCC zaudēšana
• Strāvas uztveršanas izeja proporcionāla motora strāvai
• Uzlādes sūkņa izeja aizsardzībai pret apgrieztu polaritāti
• Izeja aizsargāta pret īsslēgumu ar zemi un īsslēgumu ar VCC