VND7E025AJTR barošanas slēdža integrālās shēmas – barošanas sadale Divkanālu augstas puses draiveris MultiSense analogā atgriezeniskā saite automašīnām
♠ Produkta apraksts
Produkta atribūts | Atribūta vērtība |
Ražotājs: | STMicroelectronics |
Produkta kategorija: | Strāvas slēdžu integrālās shēmas - enerģijas sadale |
RoHS: | Sīkāka informācija |
Tips: | Augstā puse |
Izeju skaits: | 2 Izeja |
Izejas strāva: | 3 A |
Strāvas ierobežojums: | 61 A |
Uz pretestību - Maks.: | 80 mOhmi |
Laikā - Maks.: | 120 ASV |
Izslēgšanas laiks - maks.: | 100 ASV |
Darbības barošanas spriegums: | 4 V līdz 28 V |
Minimālā darba temperatūra: | - 40°C |
Maksimālā darba temperatūra: | + 150 °C |
Montāžas stils: | SMD/SMT |
Iepakojums/Komplekts: | PowerSSO-16 |
Sērija: | VND7E025AJ |
Kvalifikācija: | AEC-Q100 |
Iepakojums: | Spole |
Iepakojums: | Grieztā lente |
Iepakojums: | MouseReel |
Zīmols: | STMicroelectronics |
Mitruma jutīgums: | Jā |
Produkts: | Barošanas slēdža integrālās shēmas |
Produkta veids: | Strāvas slēdžu integrālās shēmas - enerģijas sadale |
Rūpnīcas iepakojuma daudzums: | 2500 |
Apakškategorija: | Slēdžu integrālās shēmas |
Barošanas spriegums - maks.: | 28 V |
Barošanas spriegums - Min: | 4 V |
Vienības svars: | 150 mg |
♠ Divkanālu augstas frekvences skaļrunis ar CurrentSense analogo atgriezenisko saiti automobiļu lietojumprogrammām
Ierīce ir divkanālu augstas puses draiveris, kas ražots, izmantojot ST patentēto VIPower M0-7 tehnoloģiju, un ievietots PowerSSO-16 korpusā. Ierīce ir paredzēta 12 V automobiļu iezemētu slodžu darbināšanai, izmantojot 3 V un 5 V CMOS saderīgu saskarni, nodrošinot aizsardzību un diagnostiku.
Ierīce integrē uzlabotas aizsardzības funkcijas, piemēram, slodzes strāvas ierobežošanu, pārslodzes aktīvu pārvaldību ar jaudas ierobežošanu un pārkaršanas izslēgšanu ar konfigurējamu atslēgšanas funkciju.
Kļūmes gadījumā FaultRST pieslēgvieta atbloķē izeju vai atspējo atslēgšanas funkcionalitāti.
Īpaša daudzfunkcionāla multipleksēta analogā izejas pieslēgvieta nodrošina sarežģītas diagnostikas funkcijas, tostarp augstas precizitātes proporcionālas slodzes strāvas noteikšanu, barošanas sprieguma atgriezenisko saiti un mikroshēmas temperatūras noteikšanu, kā arī pārslodzes un īssavienojuma ar zemi, īssavienojuma ar VCC un izslēgta stāvokļa atvērtas slodzes noteikšanu.
Sensora iespējošanas pieslēgvieta ļauj atspējot izslēgta stāvokļa diagnostiku moduļa mazjaudas režīmā, kā arī ārējo sensora rezistoru koplietošanu starp līdzīgām ierīcēm.
• AEC-Q100 kvalificēts
• Ekstrēmi zema sprieguma darbība dziļas aukstās palaišanas lietojumprogrammām (saskaņā ar LV124, 2013. gada redakcija)
• Vispārīgi
– Divkanālu viedais augstas puses skaļrunis ar CurrentSense analogo atgriezenisko saiti
– Ļoti zema gaidīšanas režīma strāva
– Savietojams ar 3 V un 5 V CMOS izejām
• CurrentSense diagnostikas funkcijas
– Analogā atgriezeniskā saite: slodzes strāva ar augstas precizitātes proporcionālās strāvas spoguli
– Pārslodzes un īssavienojuma ar zemi (jaudas ierobežojuma) indikācija
– Termiskās izslēgšanās indikators
– Izslēgta stāvokļa atvērtas slodzes noteikšana
– Izejas īsslēgums ar VCC noteikšanu
– Sensora iespējošana/atspējošana
• Aizsardzība
– Pārsprieguma izslēgšana
– Pārsprieguma skava
– Slodzes strāvas ierobežojums
– Ātru termisko pāreju pašregulēšana
– Konfigurējama atslēgšana pārkaršanas vai jaudas ierobežojuma gadījumā ar speciālu kļūmes atiestatīšanas tapu
– Zemes zaudēšana un VCC zaudēšana
– Apgrieztā baterija ar ārējām sastāvdaļām
– Aizsardzība pret elektrostatisko izlādi
• Automobiļu rezistīvās, induktīvās un kapacitatīvās slodzes
• Aizsargāta barošanas avota nodrošināšana ADAS sistēmām: radariem un sensoriem
• Automobiļu lukturi