VN7016AJEPTR barošanas slēdžu integrālās shēmas — barošanas sadale, augstas puses draiveris, MultiSense analogā atgriezeniskā saite automobiļu lietojumprogrammām
♠ Produkta apraksts
Produkta atribūts | Atribūta vērtība |
Ražotājs: | STMicroelectronics |
Produkta kategorija: | Strāvas slēdžu integrālās shēmas - enerģijas sadale |
RoHS: | Sīkāka informācija |
Tips: | Augstā puse |
Izeju skaits: | 1 izeja |
Izejas strāva: | 5 A |
Strāvas ierobežojums: | 77 A |
Uz pretestību - Maks.: | 32 mOhmi |
Laikā - Maks.: | 120 ASV |
Izslēgšanas laiks - maks.: | 100 ASV |
Darbības barošanas spriegums: | 4 V līdz 28 V |
Minimālā darba temperatūra: | - 40°C |
Maksimālā darba temperatūra: | + 150 °C |
Montāžas stils: | SMD/SMT |
Iepakojums/Komplekts: | PowerSSO-16 |
Sērija: | VN7016AJEP |
Kvalifikācija: | AEC-Q100 |
Iepakojums: | Spole |
Iepakojums: | Grieztā lente |
Iepakojums: | MouseReel |
Zīmols: | STMicroelectronics |
Mitruma jutīgums: | Jā |
Produkts: | Barošanas slēdža integrālās shēmas |
Produkta veids: | Strāvas slēdžu integrālās shēmas - enerģijas sadale |
Rūpnīcas iepakojuma daudzums: | 2500 |
Apakškategorija: | Slēdžu integrālās shēmas |
Barošanas spriegums - maks.: | 28 V |
Barošanas spriegums - Min: | 4 V |
Vienības svars: | 1,849 g |
♠ Augstas frekvences skaļrunis ar MultiSense analogo atgriezenisko saiti automobiļu lietojumprogrammām
Ierīce ir divkanālu augstas puses draiveris, kas ražots, izmantojot ST patentēto VIPower® M0-7 tehnoloģiju, un ievietots PowerSSO-16 korpusā. Ierīce ir paredzēta 12 V automobiļu iezemētu slodžu darbināšanai, izmantojot 3 V un 5 V CMOS saderīgu saskarni, nodrošinot aizsardzību un diagnostiku.
Ierīce integrē uzlabotas aizsardzības funkcijas, piemēram, slodzes strāvas ierobežošanu, pārslodzes aktīvu pārvaldību ar jaudas ierobežošanu un pārkaršanas izslēgšanu ar konfigurējamu atslēgšanas funkciju.
Kļūmes gadījumā FaultRST pieslēgvieta atbloķē izeju vai atspējo atslēgšanas funkcionalitāti.
Īpaša daudzfunkcionāla multipleksēta analogā izejas pieslēgvieta nodrošina sarežģītas diagnostikas funkcijas, tostarp augstas precizitātes proporcionālas slodzes strāvas noteikšanu, barošanas sprieguma atgriezenisko saiti un mikroshēmas temperatūras noteikšanu, kā arī pārslodzes un īssavienojuma ar zemi, īssavienojuma ar VCC un izslēgta stāvokļa atvērtas slodzes noteikšanu.
Sensora iespējošanas pieslēgvieta ļauj atspējot izslēgta stāvokļa diagnostiku moduļa mazjaudas režīmā, kā arī ārējo sensora rezistoru koplietošanu starp līdzīgām ierīcēm.
·AEC-Q100 kvalificēts
·Vispārīgi
– Vienkanāla viedais augstas puses skaļrunis ar MultiSense analogo atgriezenisko saiti
– Ļoti zema gaidīšanas režīma strāva
– Savietojams ar 3 V un 5 V CMOS izejām
·MultiSense diagnostikas funkcijas
– Multipleksēta analogā atgriezeniskā saite no:
slodzes strāva ar augstas precizitātes proporcionālās strāvas spoguli, VCC barošanas spriegums un TCHIP ierīces temperatūra
– Pārslodzes un īssavienojuma ar zemi (jaudas ierobežojuma) indikācija
– Termiskās izslēgšanās indikators
– Izslēgta stāvokļa atvērtas slodzes noteikšana
– Izejas īsslēgums ar VCC noteikšanu
– Sensora iespējošana/atspējošana
·Aizsardzība
– Pārsprieguma izslēgšana
– Pārsprieguma skava
– Slodzes strāvas ierobežojums
– Ātru termisko pāreju pašregulēšana
– Konfigurējama atslēgšana pārkaršanas vai jaudas ierobežojuma gadījumā ar speciālu kļūmes atiestatīšanas tapu
– Zemes zaudēšana un VCC zaudēšana
– Apgrieztā baterija ar ārējām sastāvdaļām
– Aizsardzība pret elektrostatisko izlādi
·Visu veidu automobiļu rezistīvās, induktīvās un kapacitatīvās slodzes
·Īpaši paredzēts automašīnu priekšējiem lukturiem