L9369-TR Gate Drivers Automotive IC īpašam elektriskās stāvbremzes pielietojumam
♠ Produkta apraksts
| Produkta atribūts | Atribūta vērtība |
| Ražotājs: | STMikroelektronika |
| Produkta kategorija: | Vārtu vadītāji |
| RoHS: | Sīkāka informācija |
| Produkts: | Draiveri IC — dažādi |
| Veids: | Augstā puse, zemā puse |
| Montāžas stils: | SMD/SMT |
| Iepakojums/kaste: | LQFP-64 |
| Vadītāju skaits: | 2 Vadītājs |
| Izvadu skaits: | 2 Izvade |
| Barošanas spriegums — min.: | 3,4 V |
| Barošanas spriegums - Max: | 40 V |
| Minimālā darba temperatūra: | -40 C |
| Maksimālā darba temperatūra: | + 175 C |
| Sērija: | L9369 |
| Iepakojums: | Spole |
| Iepakojums: | Izgriezt lenti |
| Iepakojums: | MouseReel |
| Zīmols: | STMikroelektronika |
| Mitruma jutīgs: | Jā |
| Produkta veids: | Vārtu vadītāji |
| Rūpnīcas iepakojuma daudzums: | 1000 |
| Apakškategorija: | PMIC — jaudas pārvaldības IC |
| Vienības svars: | 0,012335 unces |
♠ Automobiļu IC īpašam elektriskās stāvbremzes pielietojumam
L9369 ir paredzēts īpašam elektriskās stāvbremzes pielietojumam, kas piemērots sistēmas konfigurēšanai troses vilktā vai motora pārnesumkārbā (MGU).
Serdes ir divas H-tilta vadītāja pakāpes, lai vadītu 8 ārējos FET aizmugurējo riteņu bremžu izpildmehānismiem.Pakāpes ir pilnībā darbināmas un konfigurējamas, izmantojot SPI, arī PWM vadības režīmā un aizsargātas pret pārstrāvu, ar drenāžas avota un vārtu avota spriegumu uzraudzību.
Sinhronizēta motora spriegumu un strāvu iegūšana tiek veikta, izmantojot pilnus diferenciālos pastiprinātājus ar programmējamu un precīzu pastiprinājumu un zemu nobīdi un 10 ADC sigma-delta modulatoriem.
Ir divi konfigurējami HS/LS posmi ar programmējamu izejas spriegumu, lai vadītu LED masīvus, ar pārejas regulēšanu.
Ir pieejamas 2 motora ātruma sensora saskarnes (MSS), lai iegūtu pozīcijas atgriezenisko saiti no bremžu izpildmehānismiem (kopīgi ar luktura vadītāja stadiju un GPIO).
Saskarņu komplektu papildina 4 GPIO (General Purpose I/O) tapas un pogu interfeiss ļauj pārvaldīt specifiskas klienta prasības no elektroniskās stāvbremzes (EPB) pogu konsoles gan parastajā, gan miega režīmā.
AEC-Q100 kvalificēts
Funkcionālās drošības koncepcija ISO26262atbilstība
4 augšējo un zemo sānu vārtu priekšvadītāji 8 personāmārējā barošanas NFET
Pārstrāvas aizsardzība ar programmējamusliekšņi
Programmējams un no NFET neatkarīgsVDS monitoringa sliekšņi
10 integrēti pilnībā diferenciālie pastiprinātāji arzema nobīde, ļoti precīzs pastiprinājums un pašpārbaude
10 atsevišķi ADC kanāli digitālajammotora strāvas un sprieguma apstrāde
mērīšana
32 biti – 10 MHz SPI ar CRC iekšējamiestatīšana, pašpārbaude un diagnostika
Pilns ārējās strāvas NFET disks līdz5,5 V akumulatora ieejas spriegums
Galvenā barošanas avota uzraudzība unnepārtraukts BIST iekšējiem regulatoriem
Double Bandgap atsauce
4 vispārējas nozīmes I/O posmi (GPIO)
Pogu interfeiss (9 konfigurējamas I/O tapas) priekšuzraudzība un diagnostika Normālā unMiega režīms.
2 motora ātruma sensoru (MSS) saskarnes ariegūt ātruma informācijas atgriezeniskās saites, izmantojotārējie Hall sensori.
Sistēmas pamodināšana miega režīmā
Watchdog (konfigurējams, izmantojot SPI)
